【联合】西工大与商发、厦大签署“航空发动机陶瓷基复合材料制造工艺联合创新中心”框架协议

    西工大与商发、厦大签署“航空发动机陶瓷基复合材料制造工艺联合创新中心”框架协议

西工大与商发、厦大签署“航空发动机陶瓷基复合材料制造工艺联合创新中心”框架协议10月12日，西北工业大学与中国航发商用航空发动机有限责任公司、厦门大学签署“航空发动机陶瓷基复合材料制造工艺联合创新中心”框架协议，三方联手建立以市场为导向、企业为主体、产学研结合的科技创新体系，共同打造紧密的战略联盟，建立合作共赢机制，共同开展应用基础研究，持续为我国商用航空发动机的研制提供创新技术和专业人才支撑。

当日上午，“航空发动机陶瓷基复合材料制造工艺联合创新中心”（以下简称“联合创新中心”）框架协议签署暨揭牌仪式在西工大友谊校区国际会议中心举行。

西北工业大学、厦门大学均为我国985工程、211工程重点建设高校和一流大学建设a类高校，具有雄厚的科研实力和研究氛围，特别是两校分别在高性能陶瓷纤维和超高温结构复合材料方面有较强的研究优势。

厦门大学将全力支持“联合创新中心”的建设，借助三方合作平台，牢牢把握国家大力发展航空事业的历史机遇，推进厦大航空航天材料等相关学科的发展，同时探索产学研合作的模式，促进相关科技成果的转移转化，为航空发动机陶瓷基复合材料的发展贡献力量。

他表示，尽管中国航空发动机研制面临巨大的挑战，但我们拥有“后发优势”，今天建立的“联合创新中心”就是一个很好的“代表”，因为它是“创新驱动”,不是“需求牵引”。

他说，厦大在陶瓷基原材料方面具有巨大的优势，西工大张立同院士的团队在陶瓷基复合材料制备与应用方面拥有巨大的优势，通过商发，在国家重大项目的支持下，希望“联合创新中心”能够牵引驱动整个航空发动机产业链的发展，让中国快速接近世界先进水平。

随后，中国航发商发首席专家胡寿丰重点介绍了cmc在航空发动机上的应用、商发陶瓷基复合材料研制现状与挑战、商发陶瓷基复合材料技术规划、商用航空发动机材料适航要求等。

厦大材料学院教授陈立富着重介绍了“厦门大学特种先进材料实验室”的建设背景、发展情况，以及厦大高性能陶瓷纤维研发现状、主要产品、正在研发的产品、承担的主要课题等方面的情况。

中国航发商发设计研发中心、规划部等相关部门负责人，厦大科技处等相关部门负责人，西工大科技管理部、材料学院等单位负责人和相关教授参加了“联合创新中心”框架协议签署暨揭牌仪式。

商发总经理冯锦璋、设计研发中心副主任石英等相关部门负责人，西工大副校长宋保维、科技管理部部长岳珠峰等相关部门负责人，以及材料学院、机电学院、力学与土木建筑学院、动力与能源学院、软件与微电子学院的负责人及相关教授参加了下午的交流座谈。